纯电续航1003km！比亚迪官宣：10月31日新车亮相

10月31日消息，比亚迪腾势官宣腾势N8新车亮相，全国首批线下实车已经开始展出。该车目前已经开启小订，会在11月份正式上市。这是一台全新大五座车型，会和之前上市的六座版本腾势N8L同台销售，两款车型底盘和轴距一样，但座舱和座椅布局是完全不同的，我看很多人没分清经常混淆。 新车线下亮相其实也是一种宣传，目前该车仍然处于预订期，订金2000元可以权益二选一，包括5000元美学选装基金，或者宽境舒行露营套装，套装包含侧边帐、行李架横杆、充气床垫和遮光帘，真要自己买也得花不少钱。 车身尺寸是5150×1999×1820mm，轴距为3075mm，仅比N8L短50mm，但它是大五座不是六座车型，省下的长度全部给到二排腿部和后备箱，所以内部空间显得更宽敞。 外观相比老款变化还是挺大的，前脸是分体式大灯搭配贯穿灯带，C柱和车尾造型有重新设计，牌照框下移到尾门中部，侧面则是半隐藏式门把手和隐藏式水切，看起来会比老款更豪华，并且还有20、21寸多样式轮毂可选。 座舱相比N8L也完全不一样，用上了目前行业很少见的1.1米PHUD天际屏，外加30英寸中控副驾一体式巨幕，没有仪表屏，因为天际屏承担了仪表的任务，看信息显示的时候不用低头。 内饰方面，车内有灵韵悬浮水晶旋钮，用了64面钻石切割技术，还有流光叠韵隐藏式氛围灯。另外座椅调节按键放在门板上，没有占用中控区域，这个设计改得挺好。车内还有帝瓦雷音响、车载冰箱和双50W无线快充。 座椅包括四把零重力座椅，前排最大躺角165°，带腿托和侧翼支撑调节，后排双零重力座椅最大躺角146°，还支持前后滑动13cm，而且四个座椅全部标配通风加热按摩，也都是Nappa真皮包覆。 动力方面，该车分纯电版和插混版，其中纯电版优先上市，插混版后续才上。纯电版本后驱单电机有320kW和370kW两种功率可选，高配易三方Evo三电机四驱版是前一后二，零百加速2.9秒级，CLTC续航最高1003km。 底盘操控方面，用的是云辇-A双腔闭式空气悬架，还有后轮独立转向，转弯半径4.58米掉头还是很轻松的。另外易三方Evo三电机版相比老款易三方优化了扭矩分配和转向协同，低速掉头和高速稳定性都会更好一些。 智驾是天神之眼5.0，车顶带激光雷达，支持城市NOA、自动掉头、自主绕行和全场景自动泊车。比较特殊的是此次车内还有迪迪虾智能体，除了语音控制功能之外，还可以串联服务订酒店、外卖、日程和多设备联动，可玩性会更高一些。至于它的价格需要等正式发布才能确定，但N8L纯电29.98万起，这台N8价格应该会略低一些，不会超过30万，可以期待下这次比亚迪能良心到什么程度。 特别